Skrzynia NCS75-60-50 seria ST RED

Skrzynia NCS75-60-50 seria ST RED - 452_1.jpg
Skrzynia NCS75-60-50 seria ST RED - 452_1.jpg
Skrzynia NCS75-60-50 seria ST RED - 452_2.jpg
Skrzynia NCS75-60-50 seria ST RED - 452_3.jpg
Skrzynia NCS75-60-50 seria ST RED - 452_4.jpg

Skrzynie NCS75-60-50(9) serii ST  RED

sKRZYNIE NCS służą do transportowania oraz przechowywania sprzętu wymagającego zabezpieczenia przed warunkami zewnętrznymi
- brudem, wodą a także uszkodzeniami fizycznymi. Ich wytrzymałość mechaniczna daje możliwość stosowania w warunkach terenowych oraz umożliwia wysokie składowanie. 

  • Idealnie nadaje się do transportu sprzętu:
    medycznego
    technicznego
    elektronicznego który trzeba zabezpiecz yć przed warunkami zewnętrzymi, ale również nadaje się do transportu mokrych, brudnych narzędzi - np. sprzętu i wyposażenia płetwonurków, brudnych lin, łańcuchów; tworzywo korpusu skrzyni jest łatwo zmywalne.

Skrzynia wykonana jest z bezzapachowego polietylenu barwionego w masie  o grubość ścianki 4 mm (±2mm).

Dla NCS75-60-50(9) serii ST opracowano innowacyjny system stabilizacji magazynowanych skrzyń, składający się z:

• elementów wypukło-wklęsłych,

• czterech pasów pionowych,

• czterech uchwytów narożnych.

Zapięcia i zawiasy wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej odpornej na działanie czynników środowiskowych - standardowo elementy te wykonane są w kolorze czarnym.

Trzy mocne jednoosiowe zawiasy to kolejna zaleta tego rozwiązania, pozwalająca na mocne domknięcie skrzyń w trakcie transportu lub składowania.

Siedem zapięć motylkowych służących do zamykania rozmieszczono w zagłębieniach przez co nie wystają poza obrys skrzyni transportowej i są chronione przed przypadkowym uszkodzeniem. Zapięcia motylkowe wyposażono w oczko umożliwiające zabezpieczania skrzyni za pomocą plomby, linki lub kłódki

Uchwyty transportowe to kolejne innowacyjne rozwiązanie zastosowane w NCS75-60-50(9) serii ST, pozbawione części ruchomych i zintegrowane ze skorupą skrzyni przewyższają inne rozwiązania w zakresie wytrzymałości i ergonomii użytkowania. Szerokie (21 cm) uchwyty zostały umieszczone w wyprofilowanych zagłębieniach na krótszych bokach skrzyni.

Konstrukcja uchwytu umożliwia:

• łatwe i ergonomiczne wykorzystanie przez jedną, dwie a nawet cztery osoby,

• przenoszenie skrzyni z wykorzystaniem jednej lub obu rąk,

• obsługę w grubych rękawicach jak i bez nich,

• ułożenie dłoni dopasowane do środka ciężkości ładunku w skrzyni.

Skrzynia została wyposażona w szerokie koła transportowe co w połączeniu z uchwytem umożliwia łatwy transport załadowanej skrzyni.

Na skrzyni NCS75-60-50(9) serii ST zastosowano cztery pola identyfikacyjne - jedno na wieku (B6), jedno na krótszym boku (B8) oraz po jednym na każdym dłuższym boku (B7). Takie rozwiązanie umożliwia identyfikację zawartości niezależnie od ułożenia skrzyni w czasie transportu i magazynowania.

Na krótszym boku skrzyni istnieje możliwość montażu zaworów ciśnieniowych oraz wskaźników wilgotności (opcjonalnie) w gniazdach chroniących je przed przypadkowym uszkodzeniem. Skrzynie w wersji z zaworem ciśnieniowym są dedykowane do transportu lotniczego.

Wszystkie elementy osprzętu zewnętrznego montowane są do skrzyni za pomocą wkrętów/śrub w specjalnych gniazdach (bez przewiercania skorupy) co w połączeniu z grubą uszczelką rozmieszczoną w ryglu sprawia, że skrzynia NCS75-60-50(9) serii ST zapewnia wysoki poziom ochrony ładunku przed pyłem, piaskiem oraz wodą.

Podwójna ściana oraz układ łączników wzmacniających w wieku umożliwia wykorzystanie skrzyni NCS75-60-50(9) serii ST do przenoszenia ciężkich elementów (wieko pełni wówczas funkcję platformy, a zasobnik ochronnej pokrywy).

Skrzynia posiada stopień ochrony na poziomie IP67 oraz jest odporna na działanie czynników środowiskowych takich jak:

• promieniowania UV,

• rozpuszczalników, olei i paliw,

• soli morskiej,

• oparów kwasów,

• przewidywany zakres temperaturowy eksploatacji skrzyń to -40°C ÷ +70°C.

Dodatkowe własności mechaniczne:

• wytrzymałość na upadek wraz z zawartością - z wysokości co najmniej 1 metra,

• wytrzymałość mechaniczna umożliwiająca składowanie, do 5 poziomów skrzyń,

• odporność na działanie wibracji występujących w czasie transportowania.

• Wymiary zewnętrzne: 750x600x500 mm ±2%,

• Wymiary wewnętrzne: 663x513x440 mm ±2%,

• Masa pustej skrzyni: do 15,60 kg,

• Masa skrzyni z wkładem piankowym : 16,00 – 19,00* kg (wersja dostępna na zamówienie - indywidualne wykonanie wkładu piankowego)

Objętość skrzyni: 0,16 m3 .

Skrzynia NCS75-60-50(9) serii ST oraz elementy osprzętu zewnętrznego zostały zaprojektowane w Polsce,

  1. 1. Przemysł Obronny i Wojsko (Najważniejszy sektor)

Skrzynie spełniające standardy transportu lotniczego i posiadające gniazda na zawory ciśnieniowe są idealne do:

  • Transportu elektroniki operacyjnej: Radiostacje, systemy łączności, drony i terminale komputerowe 
  • Sprzetu medycznego : pakiety medyczne w organizarach 
  • Logistyki części zamiennych: Przechowywanie kluczowych podzespołów maszyn i pojazdów w trudnych warunkach polowych.
  •  Wytrzymałe uchwyty bez nitów eliminują ryzyko rozszczelnienia, co jest kluczowe przy transporcie sprzętu czułego na wilgoć i piasek.
  •  
  •      2.Zabezpieczenie Medyczne Imprez Masowych i Misje Zagraniczne

  2. W sytuacjach takich jak szpitale polowe czy zabezpieczenia rajdów, sprzęt jest narażony na błoto, deszcz i częste przeładunki.

    • Zastosowanie: Mobilne apteki (przechowywanie leków), zestawy do segregacji rannych (TRIAGE) oraz zapasowe butle tlenowe.
    • Rozwiązanie NCS: Uchwyty narożne umożliwiają szybkie spięcie całego stosu skrzyń pasami na pace pickupa lub wózka transportowego, co zapobiega ich „laniu się” podczas jazdy w terenie.
    3. 3. Logistyka Magazynowa i Kwatermistrzostwo ZRM , Obrona Cywilna , Schrony 

    Duże stacje pogotowia muszą zarządzać setkami zestawów wymiennych.
    przechowywanie sprzetu elektroniki i zestawów medycznych w magazynach OBiOL , schronach 

    • Zastosowanie: Rotacyjne zestawy medyczne, zapasowe maski, filtry i kable.
    • Rozwiązanie NCS: Trzy pola identyfikacyjne (naklejki z kodami/opisem na każdym boku) pozwalają magazynierowi natychmiast rozpoznać zawartość bez konieczności odwracania ciężkiej skrzyni, nawet gdy leży ona głęboko na regale.
  5. 4. Sektor Aerospace i Lotnictwo

W tej branży kluczowa jest kontrola ciśnienia podczas lotu oraz precyzyjna identyfikacja ładunku.

  • Transport instrumentów pokładowych: Awionika i precyzyjne czujniki.
  • Serwis techniczny (MRO): Mobilne zestawy narzędziowe i testery diagnostyczne dla mechaników lotniczych.
  • Argument sprzedaży: Możliwość podnoszenia dźwigiem (uchwyty narożne) pozwala na łatwy załadunek na pokłady samolotów transportowych lub przemieszczanie w hangarach.
  3. 5. Przemysł Wydobywczy, Gazowy i Naftowy

Praca w warunkach wysokiego zapylenia, wilgoci i dużych obciążeń mechanicznych.

  • Aparatura pomiarowa: Specjalistyczne sondy, czujniki ciśnienia i temperatury używane na platformach wiertniczych czy w kopalniach.
  • Mobilne laboratoria: Transport próbek geologicznych lub chemicznych wymagających stabilnych warunków.
  • Argument sprzedaży: Wskaźniki wilgotności w gniazdach ochronnych pozwalają na szybką inspekcję stanu zawartości bez otwierania skrzyni w trudnym środowisku.
  3. 6.Centra Danych i Firmy IT (Infrastruktura krytyczna)
  • Transport serwerów i macierzy: Przenoszenie drogiego sprzętu między centrami danych (tzw. "data center migration").
  • Serwis mobilny: Skrzynie na testery sieciowe i zapasowe komponenty infrastruktury światłowodowej.
  • Trzy pola identyfikacyjne (etykiety) ułatwiają zarządzanie dużym inwentarzem sprzętu w magazynach wysokiego składowania.
  2. Sektor Energetyki i OZE
  • Serwis turbin wiatrowych: Transport ciężkich narzędzi hydraulicznych i sterowników na wysokość lub na farmy offshore (morskie).
  • Argument sprzedaży: Uchwyty narożne kompatybilne z dźwigami i wózkami widłowymi są tutaj kluczowe ze względu na trudną logistykę "pionową".

 

7.  Skrzynie NCS serii ST doskonale wpisują się w specyfikę pracy Straży Pożarnej (PSP i OSP), gdzie sprzęt musi być gotowy do użycia w ułamku sekundy, często w ekstremalnym błocie, dymie lub podczas powodzi.

Oto konkretne zastosowania dla jednostek ratowniczo-gaśniczych:

  1. Specjalistyczne Grupy Ratownictwa Technicznego i Wysokościowego

Dzięki uchwytom narożnym, skrzynie te są niezastąpione podczas akcji z użyciem żurawi hydraulicznych (HIAB) lub wciągarek.

  • Zastosowanie: Transport ciężkich narzędzi hydraulicznych (rozpieracze, nożyce), pomp oraz agregatów prądotwórczych.
  • Korzyść: Możliwość bezpiecznego podwieszenia skrzyni pod helikopter lub opuszczenia jej na linie w trudno dostępne miejsca (np. do wykopów czy przepaści).
  1. Ratownictwo Chemiczno-Ekologiczne (HazMat)

W tej dziedzinie kluczowa jest szczelność i odporność na warunki zewnętrzne.

  • Zastosowanie: Przechowywanie drogich analizatorów gazowych, ubrań gazoszczelnych oraz zestawów do pobierania próbek.
  • Korzyść: Konstrukcja bez nitów gwarantuje, że do wnętrza nie dostaną się opary substancji chemicznych ani woda podczas dekontaminacji (mycia) sprzętu po akcji. Zawory ciśnieniowe zapobiegają „zassaniu” wieka przy zmianach temperatury.
  2. Grupy Poszukiwawczo-Ratownicze (USAR)

Strażacy wyjeżdżający na misje zagraniczne (np. trzęsienia ziemi) korzystają z transportu lotniczego.

  • Zastosowanie: Transport geofonów, kamer inspekcyjnych (psich kamer) i sprzętu łączności satelitarnej.
  • Korzyść: Skrzynie posiadają certyfikację do transportu lotniczego, a wskaźniki wilgotności pozwalają upewnić się, że czuły sprzęt elektroniczny nie uległ zawilgoceniu podczas długiego transportu w luku bagażowym.
  1. Logistyka i Magazynowanie (Kwatermistrzostwo)

W dużych jednostkach panuje ogromny ruch sprzętowy.

  • Zastosowanie: Przechowywanie zestawów oświetleniowych, zapasowych masek do aparatów oddechowych czy radiostacji nasobnych.
  • Korzyść: Trzy pola identyfikacyjne pozwalają oficerowi kwatermistrzowi na błyskawiczne odnalezienie konkretnego zestawu w ciemnym magazynie lub na pace wozu bojowego, bez konieczności przestawiania skrzyń.
  1. Ratownictwo Wodne i Lodowe
  • Zastosowanie: Transport suchych skafandrów, lin i drobnego osprzętu nurkowego.
  • Korzyść: Wysoka odporność na uderzenia i pełna wodoszczelność konstrukcji chronią ekwipunek przed zalaniem na łodziach ratowniczych.

W ratownictwie medycznym, gdzie liczy się niezawodność i szybkość, skrzynie NCS serii ST rozwiązują kluczowe problemy związane z transportem delikatnej elektroniki i zaopatrzenia w trudnym terenie.

Oto konkretne obszary, w których te skrzynie będą najlepszym wyborem:

  1. Transport zaawansowanej aparatury (ALS i CCT)

Zespoły Specjalistyczne (S) oraz Transportu Intensywnej Terapii przewożą sprzęt o wartości dziesiątek tysięcy złotych, który jest niezwykle wrażliwy na wstrząsy.

  • Zastosowanie: Przenośne monitory parametrów życiowych, respiratory transportowe, defibrylatory klasy premium oraz pompy infuzyjne.
  • Rozwiązanie NCS: Wnętrze skrzyń można wyłożyć frezowaną pianką CNC, a brak nitów i szczelna konstrukcja chronią elektronikę przed kurzem i płynami ustrojowymi, z którymi sprzęt ma kontakt podczas akcji.
  1. Mobilne inkubatory i transport noworodkowy (N)

Transport najmłodszych pacjentów wymaga absolutnej stabilności i kontroli środowiska.

  • Zastosowanie: Przechowywanie osprzętu do inkubatorów transportowych, czujników saturacji i specjalistycznych zestawów intubacyjnych dla dzieci.
  • Rozwiązanie NCS: Wskaźniki wilgotności pozwalają upewnić się, że zapasowy osprzęt (sterylny) jest przechowywany w suchych warunkach, a gniazda na zawory ciśnieniowe są kluczowe, jeśli transport odbywa się drogą lotniczą (LPR).
  1. Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR) i Medevac

W transporcie lotniczym zmiany ciśnienia mogą „zassać” standardową skrzynię, uniemożliwiając jej otwarcie po lądowaniu.

  • Zastosowanie: Zestawy reanimacyjne i chirurgiczne przewożone na pokładach śmigłowców i samolotów medycznych.
  • Rozwiązanie NCS: Zawory wyrównujące ciśnienie w bezpiecznych gniazdach chronią przed uszkodzeniem i gwarantują łatwe otwarcie skrzyni zaraz po wyładowaniu z maszyny.